Changan oficjalnie debiutuje w Polsce - oto ceny pierwszych 4 modeli

Changan oficjalnie rozpoczął działalność na polskim rynku. Polska premiera marki odbyła się 7 maja w Warszawie. Na start producent wprowadza 4 SUV-y: 2 elektryczne modele Deepal S05 i Deepal S07 oraz 2 benzynowe modele CS55 PLUS i CS75 PLUS. W najbliższych miesiącach ofertę uzupełni także Deepal S05 PHEV, czyli odmiana hybrydowa typu plug-in.

Marka wchodzi do Polski z ofertą obejmującą 3 typy napędu: elektryczny, benzynowy oraz hybrydowy plug-in, który dołączy później. Autoryzowanymi partnerami dystrybucyjnymi są Grupa Bemo, Grupa PGD i Matsuoka Motor. W pierwszym etapie Changan planuje budowę sieci 23 salonów sprzedaży w 17 miastach. Wszystkie samochody otrzymują 7 lat gwarancji lub 160 000 km, a modele elektryczne mają dodatkowo 8 lat gwarancji na akumulator lub 200 000 km. Gwarancja na perforację nadwozia wynosi 12 lat bez limitu kilometrów.

Changan Deepal S05 to elektryczny SUV segmentu C+, dostępny w 3 wersjach: RWD Pro, RWD Max i AWD Max. Samochód ma 4598 mm długości, 1900 mm szerokości, 1600 mm wysokości i 2880 mm rozstawu osi. Wersje z napędem na tylną oś rozwijają 200 kW, przyspieszają od 0 do 100 km/h w 7,5 s i oferują do 485 km zasięgu WLTP. Wariant AWD Max ma 320 kW, 502 Nm, przyspiesza do 100 km/h w 5,5 s i ma zasięg do 445 km WLTP. Wszystkie odmiany korzystają z baterii LFP o pojemności 68,8 kWh, obsługują ładowanie AC 11 kW i ładowanie DC do 200 kW. Ładowanie DC od 30 do 80 procent trwa 15 minut. Deepal S05 ma bagażnik o pojemności 492 l, po złożeniu siedzeń 1250 l oraz przedni bagażnik o pojemności 159 l w wersjach RWD i 152 l w AWD. Model otrzymał 5 gwiazdek Euro NCAP i oferuje funkcję V2L o mocy 6 kW. Ceny wynoszą 169 900 zł za wersję Pro, 179 900 zł za Max i 187 900 zł za Max 4WD.

Changan Deepal S07 to większy elektryczny SUV w stylu coupe. Auto ma 4750 mm długości, 1930 mm szerokości, 1625 mm wysokości oraz 2900 mm rozstawu osi. Napęd trafia na tylną oś, a silnik elektryczny rozwija 160 kW i 320 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 7,9 s, prędkość maksymalna wynosi 180 km/h, a zasięg według WLTP sięga 475 km. Deepal S07 korzysta z akumulatora NCM o pojemności 79,97 kWh, ładuje się prądem AC z mocą 11 kW i prądem DC z mocą do 93 kW. Ładowanie DC od 10 do 80 procent trwa 48 minut, a od 30 do 80 procent 35 minut. Bagażnik tylny ma 510 l, po złożeniu siedzeń 1385 l, a przedni schowek 125 l. Wyposażenie obejmuje między innymi 15,6-calowy ekran, wyświetlacz AR HUD, system 14 głośników, kamerę 360 stopni z podglądem okolic podwozia, systemy ADAS oraz funkcję V2L 6 kW. Deepal S07 kosztuje od 204 900 zł.

Changan CS55 PLUS to kompaktowy benzynowy SUV z napędem na przednie koła. Model ma 4550 mm długości, 1868 mm szerokości, 1675 mm wysokości i 2656 mm rozstawu osi. Pod maską pracuje silnik 1.5T BlueCore o pojemności 1494 cm3, mocy 133 kW i momencie obrotowym 280 Nm. Jednostka współpracuje z 7-biegową skrzynią dwusprzęgłową DCT. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 8,3 s, prędkość maksymalna wynosi 190 km/h, a średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym WLTP wynosi 7,69 l/100 km. Bagażnik ma 475 l, a po złożeniu siedzeń 1415 l. W standardzie model oferuje między innymi 19-calowe felgi, panoramiczny dach, elektryczną klapę bagażnika, 10,25-calowy zestaw wskaźników, 14,6-calowy ekran centralny, Apple CarPlay, Android Auto, ładowarkę indukcyjną 15 W, 8 głośników oraz rozbudowany pakiet systemów wsparcia kierowcy. CS55 PLUS kosztuje od 129 900 zł.

Changan CS75 PLUS jest większym benzynowym SUV-em rodzinnym. Ma 4770 mm długości, 1910 mm szerokości, 1705 mm wysokości i 2800 mm rozstawu osi. Napędza go ten sam silnik 1.5T BlueCore o mocy 133 kW i momencie 280 Nm, ale połączony z 8-biegową automatyczną skrzynią Aisin. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 8,1 s, prędkość maksymalna wynosi 190 km/h, a średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym to 7,68 l/100 km. CS75 PLUS oferuje większy bagażnik: 725 l w podstawowej konfiguracji i 1620 l po złożeniu siedzeń. W kabinie zastosowano układ 3 ekranów: 10,25-calowy zestaw wskaźników, 14,6-calowy ekran centralny oraz 12,3-calowy ekran pasażera. Wyposażenie obejmuje także 14 głośników, Apple CarPlay, Android Auto, nawigację online, muzykę online, sterowanie głosowe, ładowarkę indukcyjną 15 W i pakiet systemów bezpieczeństwa. Cena CS75 PLUS startuje od 149 900 zł.

Tabela cen i podstawowych danych:

Model | Napęd | Moc | 0–100 km/h | Zasięg lub spalanie | Cena od
Changan Deepal S05 Pro | elektryczny RWD | 200 kW | 7,5 s | 485 km WLTP | 169 900 zł
Changan Deepal S05 Max | elektryczny RWD | 200 kW | 7,5 s | 485 km WLTP | 179 900 zł
Changan Deepal S05 Max 4WD | elektryczny AWD | 320 kW | 5,5 s | 445 km WLTP | 187 900 zł
Changan Deepal S07 | elektryczny RWD | 160 kW | 7,9 s | 475 km WLTP | 204 900 zł
Changan CS55 PLUS | benzynowy FWD | 133 kW | 8,3 s | 7,69 l/100 km | 129 900 zł
Changan CS75 PLUS | benzynowy FWD | 133 kW | 8,1 s | 7,68 l/100 km | 149 900 zł

Changan podkreśla, że polski debiut jest częścią szerszej ekspansji w Europie. Koncern ma 45 lat doświadczenia w produkcji samochodów, centra projektowo-badawcze między innymi w Turynie i Birmingham oraz sieć sprzedaży i serwisu w 118 krajach. W 2025 r. firma sprzedała 2,913 mln pojazdów, w tym 1,11 mln aut z kategorii NEV, a skumulowana produkcja i sprzedaż przekroczyła 30 mln egzemplarzy.