Xiaomi wzmacnia przygotowania do europejskiej ekspansji swojego biznesu samochodowego. Dieter Lorenz, Head of Delivery and Logistics Europe w Xiaomi EV, poinformował, że firma buduje zespół odpowiedzialny za wejście na rynek europejski.
To kolejny sygnał, że projekt Xiaomi EV w Europie przechodzi z etapu zapowiedzi i budowania zaplecza do bardziej operacyjnej fazy. Lorenz napisał, że szuka osób, które będą współtworzyć nowy rozdział firmy od podstaw.
Wśród stanowisk, na których firma koncentruje się obecnie najmocniej, wymieniono:
Xiaomi przygotowuje nie tylko działania marketingowe, ale także strukturę sprzedaży, rozwój sieci, obsługę posprzedażową oraz strategię wprowadzenia produktów na rynek.
Wcześniej Xiaomi zatrudniło Dietera Lorenza, który przez 6 lat pracował w Tesli i odpowiadał między innymi za delivery operations oraz performance w Europie Środkowej, a także za operacje w Niemczech, Polsce i Czechach. W Xiaomi objął stanowisko Head of Delivery and Logistics Europe, co już wtedy wskazywało na budowę zaplecza logistycznego pod przyszłą sprzedaż aut na europejskich rynkach.
Europejskie przygotowania Xiaomi nie ograniczają się do rekrutacji. Firma wcześniej ogłosiła otwarcie Xiaomi EV Europe Research and Development and Design Center w Monachium. Niemcy są dla producentów samochodów jednym z najważniejszych rynków w Europie, a obecność centrum projektowo-badawczego w Monachium wzmacnia wiarygodność planów Xiaomi związanych z wejściem na Stary Kontynent.
Na razie Xiaomi nie podało oficjalnej daty startu sprzedaży aut w Europie. Lei Jun, szef Xiaomi, zapowiadał wcześniej, że firma będzie rozważać sprzedaż samochodów poza Chinami od 2027 r.