Play ma 50 aut elektrycznych we flocie i do 2027 roku co czwarty samochód operatora pojedzie na prąd

Play przyspiesza elektryfikację swojej floty. Obecnie w firmie jeździ 50 samochodów elektrycznych, co stanowi około 6 proc. parku pojazdów. Do 2027 roku co czwarty samochód we flocie Play ma być autem w pełni elektrycznym. Równolegle spółka rozwija infrastrukturę ładowania we współpracy z Elocity.

Elektryfikacja floty jest częścią zobowiązań klimatycznych Grupy P4 realizowanych w ramach strategii iliad, międzynarodowej grupy telekomunikacyjnej, do której należy Play. Strategia zakłada, że do 2030 roku 40 proc. floty w organizacji będą stanowiły pojazdy w pełni elektryczne.

W Polsce proces ma być prowadzony stopniowo, ponieważ rynek nadal mocno różni się od najbardziej rozwiniętych państw Europy. Na koniec ubiegłego roku w Polsce działało niespełna 12 tys. punktów ładowania. We Francji było ich już ponad 160 tys. To pokazuje skalę wyzwań związanych z przejściem flot firmowych na samochody elektryczne.

Play podkreśla, że tempo zmian zależy nie tylko od dostępności samych pojazdów, ale także od doświadczeń pracowników, którzy korzystają z aut elektrycznych na co dzień. Firma analizuje komfort jazdy, dostępność ładowania oraz zmianę nawyków związanych z użytkowaniem samochodu służbowego.

Kluczowym elementem projektu jest budowa infrastruktury ładowania. Według doświadczeń Play zamówienie i dostawa samochodów elektrycznych trwają zwykle znacznie krócej niż przygotowanie stacji ładowania w biurach lub w domach pracowników. Taki proces inwestycyjny może potrwać nawet ponad rok.

Ponad 70 proc. ładowań flotowych pojazdów Play odbywa się w biurze lub w domach pracowników. Te dwa miejsca generują jednocześnie połowę wszystkich kosztów ładowania. Z tego powodu własna infrastruktura ma dla operatora znaczenie nie tylko organizacyjne, ale także kosztowe.

W zarządzaniu ładowaniami Play korzysta z rozwiązania Elocity One Connect. Stacje są zintegrowane z systemem Elocity, a pracownicy mogą korzystać z jednej aplikacji i jednej karty RFID niezależnie od miejsca ładowania. Fleet manager otrzymuje natomiast dostęp do panelu, w którym widzi zużycie energii, koszty oraz sposób wykorzystania infrastruktury.

System obsługuje również automatyczne rozliczanie ładowań służbowych na przydomowych stacjach. To ważne przy flotach, w których samochody są ładowane nie tylko w siedzibie firmy i w trasie, ale także w domach użytkowników.

P4 planuje do 2030 roku zbudować blisko 300 punktów ładowania. Współpraca z Elocity obejmuje infrastrukturę, zarządzanie ładowaniami oraz rozliczenia. Dla Play elektryfikacja floty jest więc nie tylko wymianą samochodów, ale szerszym projektem obejmującym logistykę, infrastrukturę, koszty i codzienne doświadczenie pracowników.